其实沈阳尿素的低温是宣传噱头。车用尿素的冰点是零下11度。即使温度低到结冰，当车辆启动时，温度也能很容易地自然融化结晶的沈阳尿素溶液。尿素溶液已经过净化，不含任何添加剂。纯车沈阳尿素不算防冻。

任何车辆SCR系统都配有沈阳尿素槽除霜加热功能。当发动机水温达到60℃且尿素液温度低于-5℃时，从发动机水泵到尿素箱的发动机冷却液将开始循环流动，以解冻尿素箱中结晶的尿素液。

由于SCR需要发动机的排气温度达到200摄氏度以上，低温时不会喷射尿素溶液，从而为结晶的沈阳尿素溶液提供了足够的解冻时间。因此，即使在最寒冷的地区，也不需要添加所谓的“低温尿素溶液”

但是市场上的产品五花八门，质量参差不齐。一不注意，就会掉进生意的陷阱。总结一下，仅供参考:

普通车辆的陷阱1: 沈阳尿素标有防冻型。

原来普通汽车都是用沈阳尿素，标上-25或者-35，直接欺骗消费者。这个品类基本都是在非寒冷地区卖给寒冷地区的消费者，结果可想而知。

陷阱2:添加酒精

个别生产商品乙醇或乙二醇，制备车用防冻尿素，以达到防冻的目的。我们都知道乙醇被广泛用于制作玻璃水，因为乙醇挥发性快；乙二醇用于制造发动机冷却液。在一定条件下，它的浓度增加，凝固点降低。乙醇是易燃易爆物质，车辆的排气管处于高温状态，所以乙醇浓度过高会损坏排气管；在一定的温度条件下，乙二醇会生成酸性物质，对排气管造成腐蚀，使其泄漏。